Cet été, Thibault, membre des cyclanthropes, et son frère ont participé au SUCH, un challenge suisse sur 4 jours. Le récit de son périple ci-dessous !

 

Le SUCH pour Swiss Ultracycling Challenge se déroule sur 4 jours et est une course au départ de n’importe quelle gare helvétique. qui consiste à traverser les 26 cantons suisses en passant par 7 checkpoints imposés.

Le thème de la course cette année était le fromage et le chocolat (original pour une course en suisse :))

J’y ai participé avec mon frère est notre objectif était de rejoindre la ligne d’arrivée à Berne dans les délais (dimanche midi)
Départ le mercredi à 10H10 de la gare centrale de Genève et premier CP quelques minutes après sur les rives du lac Léman, l’occasion de boire une bière pour se rafraichir. Sur ce CP nous rencontrons quelques participants principalement allemands avec qui on échange brièvement. Certains sont là en mode « touriste » comme nous, d’autres sont clairement dans la course au point de refuser de divulguer l’endroit où ils dormiront le soir.
Le reste de la journée consiste à rejoindre Bienz où nous avons décidé de dormir. Sur le chemin on longe le lac Léman en passant devant les sièges de l’UEFA et du CIO puis on passe par les magnifiques paysages de Vevey et ses vignes à flanc de montagne. C’est à ce moment qu’on quitte le lac pour notre première ascension qui n’est pas très longue mais tout de même avec un passage à 22%, ensuite on valide le CP 2 dans une fromagerie et on fini par le col de Jaunpass (1 508m)
On arrivera à Bienz de nuit vers 22H, dommage qui paraît que le lac de Bienz est magnifique.

Une première journée à 210Km et 2K de D+, une crevaison

 

Le 2eme jour est consacré à la montagne avec trois ascensions au programme, le Grimselpass (2 165m), le Nufenenpass (2 477m) et le Saint Gothard (2 106m).
La première ascension est très longue (26Km et 1 600 de D+) et mon frère éprouve quelques difficultés à arriver en haut, le vent de face plus le froid n’arrangent rien. Dans la descente je réalise comme je le pressentais que les freins de mon vélo sont justes (voir vraiment limites dans certains passages) déjà que je n’aime pas les descentes mais alors là je suis à un niveau de crispation tel que je dois faire des pauses dans la descente. En bas de la descente je crève, je répare, je repars et je recrève 200m plus loin.. Mon pneu est éventré sur le flanc… la galère ! J’arrive à trouver un couple d’hippies allemands qui me prenne dans leur van et me dépose 2Km plus loin devant un magasin de vélo.
Pneu changé, on part valider le CP3 dans la vallée et au moment d’attaquer le 2eme col mon frère est complètement HS, du coup on se sépare il rejoint directement l’hôtel du soir pendant que moi je finirai l’itinéraire du jour.
L’ascension du Funenenpass est dure avec des passages raides et venteux mais les jambes sont là et j’arrive à doubler des groupes de vélo sur des montures dernier cris (et sans sacoches). En haut trois bouquetins broutent tranquillement en me regardant passer. Je fais la descente toujours avec autant d’aisance pour aller valider dans la vallée le CP4.
J’attaque le troisième col mais il est déjà tard et la nuit commence à tomber. 13Km pour 1 400 de D+ et petit détail qui a son importance la montée est en pavés.. Vers la fin de la montée ma lampe avant s’éteint, je me retrouve dans le noir complet et je chute bêtement en voulant m’arrêter. Je termine la montée avec la lampe de mon téléphone et une fois arrivée en haut je décide de dormir sur place car la descente c’est déjà compliqué n temps normal alors sans lampe avant..

Jour 2 => 151Km pour 4,5K D+, 2 crevaisons et un pneu avant neuf

 

Le 3eme jour je rejoint mon frère qui m’attend en bas de la vallée (50Km de descente quand même !) puis on prend la direction de Lucerne pour aller valider un canton. Les lacs du centre de la Suisse sont très beaux et les routes agréables à rouler. A certains moments le réseau des pistes cyclables suisses est presque au niveau de celui des Pays-Bas. Une fois la canton validé par notre tracker GPS, on part vers l’est pour valider le CP5 à Bad Ragaz. La route est relativement plate et on termine la journée de nuit sous une pluie battante
Jour 3 => 267Km, 1,4K D+
 
Le lendemain départ à l’aube, on commence par longer la frontière du Liechtenstein sur la digue d’un canal puis on coupe brièvement à travers les montagnes pour aller chercher le CP6 qui est une chocolaterie 🙂
La suite de la journée on longe la frontière allemande vers l’ouest dans la vallée du Rhin. La route est horrible, peu de pistes cyclables et beaucoup de circulation et vent de face pour couronner le tout. On arrive finalement de nuit à Delémont la capitale Suisse du Jura.

Jour 4 => 257Km, 1,8K de D+

 

Le dernier jour il nous reste un CP à valider et un canton. On décolle à 4H du matin pour être certain d’arriver à Berne avant midi pour être classé. Le CP est la maison de la tête de moine, là où le célèbre fromage est fabriqué. La descente du Jura au petit matin est très très fraîche et on est bien content de trouver une boulangerie à Bienne pour se réchauffer. On longe le lac de Bienne pour valider le canton de Neuchâtel et on file tout droit vers Berne. On arrive à 10H50 soit 10 min avant l’heure prévue dans notre planning. Nous sommes les derniers mais accueilli par tous les concurrents (qui sont attendent le brunch Emoji)
Jour 5 => 110Km

 

Au final une belle aventure en famille et un format de course qui laisse la place aux imprévus mais qui en même temps oblige à bien rouler.
Thibaut